Documental “Pino Solanas” Flota YPF

En el mes de marzo último pasado “Pino Solanas” luego de algunas conversaciones telefónicas me propuso filmar en casa parte de mi archivo personal de la “Flota Histórica de YPF”, nombre que decidí para nuestra flota hace diez años.

La idea era compulsar la flota en un documental sobre el petróleo argentino, que él ya venía filmando en consonancia con su trabajo o saga de los recursos expoliados de la Argentina. Acepté gustoso y luego de una entrevista de dos horas el material fue filmado, humilde lo acerco para ustedes, únicos depositarios de tal proyecto.

La flota de YPF en la radio

Recuperación patrimonio histórico.

El último jueves 29 de abril me hicieron un reportaje en radio para Noticias Positivas, cosa que agradezco con creces en el marco de la recuperación histórica de nuestro patrimonio cultural en el ámbito del Bicentenario. 

Seguiremos exponiendo el decurso de la flota conforme el tiempo nos permita recordarla y exhibirla como corresponde.

Les recomiendo con certeza la gente que me ha dado este espacio, ya que el mismo se dedica a todo lo que tiene que ver con ecología, desarrollo sustentable, recuperación histórica, ambientalismo y un sin número de causas. “Andrea Méndez Brandam” y “Graciela Melgarejo” prestigiosas columnistas de Radio Palermo FM 94.7 que transmite a Argentina y todo el mundo todos los jueves entre 13:00 y 14:00hs han hecho posible este esfuerzo.

Muchas gracias para ellas por su generosidad y el audio del reportaje se puede escuchar tanto en el sitio de Noticias Positivas como en el siguiente vínculo: Entrevista Radio.

Navegación en la web

Gráfica del sitio.

A nuestros amigos de la flota, el sitio ha sido diseñado para el navegador “Internet Explorer”, no obstante se puede usar cualquiera, tanto “Google Chrome” o “Firefox” para mantener una correcta navegación.

Simplemente que tales navegadores muestran diferencias que pronto les daremos solución.

Mi sugerencia para “Internet Explorer” sería usar la tecla  “F11 ” para navegar la página completa y además el atajo “alt+flecha izquierda o derecha” para ir hacia atrás o adelante.

Búsqueda B/T “Capitán Constante”

ILLIA_38CAPC_2Accidente fatal.

Buscamos información correspondiente a un accidente ocurrido en el mencionado buque que involucró al bombero “Jorge Horacio Fajardo” y que aconteció en julio 18 de 1983  junto a otros dos tripulantes, en un tanque del buque, el pedido lo hace su hija y creo que debemos enviarle alguna respuesta.

A todo aquel que posea información adecuada y sé que alguno la tiene, por favor agradeceríamos que la acerque por favor. Presumo que el incidente, por su fecha, debe haber ocurrido en el posteriormente bautizado B/T “Presidente Illia”.

Pero como en 1984 cambian nombres varios barcos, así de tal manera el B/T “Ingeniero Ondarts” pasa a ser denominado B/T “Capitán Constante I”. No sé con certeza donde se desarrollaron los acontecimientos, les preguntaré a algunos amigos de la oficina de muelle de “La Plata” o trataré de ubicar al Capitán de Ultramar Horacio González, primer capitán del B/T “Ingeniero Ondarts”.

Ubiqué las dos fotos de ambos buques hasta tanto se aclare el tema.

25 Años explosión del B/T “Perito Moreno”

Dock Sud, Junio 28 de 1984.

Hoy se cumplen veinticinco años de la explosión del B/T “Perito Moreno” queremos hacer nuestro sentido homenaje a los tripulantes que perecieron en aquel siniestro y a todas las personas que trabajaron denodadamente para concluir el tremendo fuego generado.

En el debido momento reflejaremos en “Tripulantes accidentados” los nombres de las víctimas.

Fotografías recientes

Image38 ENuevas fotos.

He incorporado dos fotografías nuevas a nuestra tradicional galería, una corresponde a la operación de “Beaching”  del B/T “José Fuchs”  en su último destino el 16/01/2009 en Chittagong, Bangladesh.

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La otra pertenece al buque gemelo B/T “Presidente U. Illia” en Rada Montevideo el 19/06/2009, en la instancia que fue entregado a tripulación “India” que lo desguazará en breve. Los datos técnicos con respecto a partidas o arribos serán reflejados pronto en nuestra base de la flota. Los vínculos hacia dichas fotografías en la flota están debidamente actualizados.

Eran dos de los pocos barcos de la flota histórica de YPF que se mantenían en actividad, asistimos inexorablemente a su extinción, pero la evocación se mantendrá en este humilde sitio.

El material de estas dos fotografías estuvo amablemente provisto por el Capitán de Ultramar “José M. Rojas” a quien se lo agradezco.

Aclaración pertinente

Hay muchas fotografías que tienen resolución vertical, me refiero a aquellas que en forma horizontal guardan una relación de 1024 pixels, pero en forma vertical tienen más de 1500 pixels, la navegación de las mismas obviamente va a ser distinta verticalmente.

Debo aclarar bien el punto, puesto que es ostensiblemente diferente, muchas gracias.