Archivos Prefectura Naval Argentina

Libros de Rol

PrefecturaLa semana pasada estuve hurgando en algunos archivos de prefectura, a este organismo le debía toda mi atención y ahora le dedico el tiempo que requiere, pero como ustedes saben no es tarea sencilla dar con los archivos. Hace mucho que estoy rastreando los libros de rol; para mi sorpresa encontré material referido a la flota menor, pero ninguno de los buques.

Estoy en deuda con parte de la flota histórica de YPF, puesto la flota menor que está compuesta por lanchas motor, chatas, lanchas cisterna, barcazas y remolcadores etc, aún no tiene lugar en el sitio. No es desdén de mi parte sino por el  contrario el no contar con los datos suficientes y fidedignos. En cuanto tenga el diseño armado lo subiré en la medida de mis posibilidades.

La prefectura conserva toda la documentación, pero si los agentes, navieras y empresas no le mandan el material, ellos no lo poseen desgraciadamente.Libro de Rol

Hace años que estoy detrás de estos libros y los de navegación, YPF se ha negado por desidia o por no saber dónde están a suministrarme esta información. Digresión aparte, ni Repsol ni ahora YPF  tiene idea alguna de la flota. Es muy triste.

En el archivo de prefectura fue magnífica la atención dispensada por el jefe del archivo central prefecto “Pedro Damián Rodriguez” y su muy cordial personal, a quienes quiero destacar. Hasta me ofrecieron mate y facturas.

Voy a continuar la búsqueda en prefectura con la división de historial  y elenco, comunicaré los pasos a seguir. Muchísimas gracias a la gente del archivo.

 

Anuncios

Actualización 2013

EstLogo ypfa es la última actualización del año 2013, se han efectuado algunas modificaciones de colores y fuentes, conservando la misma interfaz. Construiremos un nuevo sitio en el transcurso de 2014.

Todas las galerías fotográficas fueron actualizadas e incrementaremos su número a mil cien, en breve nuevas se incorporarán en siniestros.

Imagen

Las grillas de datos también fueron actualizadas con nueva información, en la medida de nuestras posibilidades se acrecentará su estructura.

Un nuevo item relacionado con los tanques y sus características tendrá una grilla especializada.

Entre las novedades tendrá lugar una convocatoria multitudinaria que haremos también en 2014, para todos los que estuvieron trabajando en la flota.

Designaremos lugar y fecha, lo comunicaremos con la debida antelación, estamos evaluando muy a conciencia esta propuesta ambiciosa pero no imposible.

Muchas gracias a todos, seguiremos en contacto, y les pedimos que nos sigan enviando todas las inquietudes que requieran. Feliz año nuevo.

Gonzalo A. Vicent

29 Años explosión del B/T “Perito Moreno”

Dock Sud, Junio 28 de 1984.

Hoy se cumplen veintinueve años de la explosión del B/T “Perito Moreno” queremos hacer nuestro sentido homenaje a los tripulantes que perecieron en aquel siniestro y a todas las personas que trabajaron denodadamente para concluir el tremendo fuego generado.

En el debido momento reflejaremos en “Tripulantes accidentados” los nombres de las víctimas.

Documental “Pino Solanas” Flota YPF

En el mes de marzo último pasado “Pino Solanas” luego de algunas conversaciones telefónicas me propuso filmar en casa parte de mi archivo personal de la “Flota Histórica de YPF”, nombre que decidí para nuestra flota hace diez años.

La idea era compulsar la flota en un documental sobre el petróleo argentino, que él ya venía filmando en consonancia con su trabajo o saga de los recursos expoliados de la Argentina. Acepté gustoso y luego de una entrevista de dos horas el material fue filmado, humilde lo acerco para ustedes, únicos depositarios de tal proyecto.

La flota de YPF en la radio

Recuperación patrimonio histórico.

El último jueves 29 de abril me hicieron un reportaje en radio para Noticias Positivas, cosa que agradezco con creces en el marco de la recuperación histórica de nuestro patrimonio cultural en el ámbito del Bicentenario. 

Seguiremos exponiendo el decurso de la flota conforme el tiempo nos permita recordarla y exhibirla como corresponde.

Les recomiendo con certeza la gente que me ha dado este espacio, ya que el mismo se dedica a todo lo que tiene que ver con ecología, desarrollo sustentable, recuperación histórica, ambientalismo y un sin número de causas. “Andrea Méndez Brandam” y “Graciela Melgarejo” prestigiosas columnistas de Radio Palermo FM 94.7 que transmite a Argentina y todo el mundo todos los jueves entre 13:00 y 14:00hs han hecho posible este esfuerzo.

Muchas gracias para ellas por su generosidad y el audio del reportaje se puede escuchar tanto en el sitio de Noticias Positivas como en el siguiente vínculo: Entrevista Radio.

Navegación en la web

Gráfica del sitio.

A nuestros amigos de la flota, el sitio ha sido diseñado para el navegador “Internet Explorer”, no obstante se puede usar cualquiera, tanto “Google Chrome” o “Firefox” para mantener una correcta navegación.

Simplemente que tales navegadores muestran diferencias que pronto les daremos solución.

Mi sugerencia para “Internet Explorer” sería usar la tecla  “F11 ” para navegar la página completa y además el atajo “alt+flecha izquierda o derecha” para ir hacia atrás o adelante.

Búsqueda B/T “Capitán Constante”

ILLIA_38CAPC_2Accidente fatal.

Buscamos información correspondiente a un accidente ocurrido en el mencionado buque que involucró al bombero “Jorge Horacio Fajardo” y que aconteció en julio 18 de 1983  junto a otros dos tripulantes, en un tanque del buque, el pedido lo hace su hija y creo que debemos enviarle alguna respuesta.

A todo aquel que posea información adecuada y sé que alguno la tiene, por favor agradeceríamos que la acerque por favor. Presumo que el incidente, por su fecha, debe haber ocurrido en el posteriormente bautizado B/T “Presidente Illia”.

Pero como en 1984 cambian nombres varios barcos, así de tal manera el B/T “Ingeniero Ondarts” pasa a ser denominado B/T “Capitán Constante I”. No sé con certeza donde se desarrollaron los acontecimientos, les preguntaré a algunos amigos de la oficina de muelle de “La Plata” o trataré de ubicar al Capitán de Ultramar Horacio González, primer capitán del B/T “Ingeniero Ondarts”.

Ubiqué las dos fotos de ambos buques hasta tanto se aclare el tema.